T2M Pirate Nitron RTR 1/10
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En matière de voitures radiocommandées comme à l'échelle 1, c'est bien connu : le poids c'est l'ennemi ! Le nouveau Pirate Nitron RTR T2M en fait la cinglante démonstration, avec une plateforme de seulement 2,4 kg dont les performances tutoient celles des voitures 1/8ème !
On découvre l'engin !
Cette auto commercialisée prête à rouler est disponible en trois teintes, rouge, orange et bleue. Elle est livrée avec la toute dernière radio T2M à volant en 2,4 Ghz déjà aperçue le mois dernier avec le Pirate 8.6 RTR 1/8, ainsi qu'avec un équipement complet qui permettra même aux plus intrépides d'entre-vous de la faire rouler sur circuit. Même si son terrain de châsse favori restera les terrains vagues, bosselés de préférence, et en terre. Avant de pouvoir mettre en route ce bolide, vous aurez néanmoins besoin d'un peu de carburant et d'une pipette adaptée pour faire le plein. D'un chauffe bougie et de son chargeur (les deux sont généralement vendus ensemble), puis de 8 piles ou accus à placer respectivement dans l'émetteur et à l'intérieur du socle porte-piles qui se trouve sur l'auto.
Le Pirate Nitron possède une ligne à la fois agressive et élancée.
Le Pirate Nitron est disponible en 3 teintes différentes de de carrosseries, rouge, orange et bleue.
La voiture possède un empattement long qui lui confère une bonne stabilité à haute vitesse.
Cette version possède un équipement complet qui sera néanmoins à compléter de quelques compléments indispensables en thermique comme du carburant.
L'accessibilité mécanique est de mise à bord de l'auto. Toutes les tringleries sont installées au sortir de la boîte
La mécanique du Pirate Nitron RTR 1/10 est supportée par un châssis à bords relevés en aluminium anodisé.
La radio en 2,4 Ghz est la même que celle qui équipe le Pirate 1/8 RTR.
La voiture possède un aileron incassable et réglable.
Le support d'aileron permet d'ajuster l'appendice sur 4 positions.
