Nouveautes T2M Nuremberg 2020
Nouveau
Comme chaque année, le salon annuel de Nuremberg a ouvert ses portes, et T2M a présenté 3 nouveautés notoires en matière de voitures radiocommandées. Des news qu'Autorcnews va vous présenter en exclusivité. Mille excuses pour les photos " basse déf " !
**Nouvelle fonctionnalité du site. Cliquez en haut de l'article sur la mention " voir les articles en pleine largeur " pour voir les articles et les photos en plein écran !
Pour les fans de compétition, T2M ressuscite le Pirate RS3. Une appellation qui rappellera sans doute quelques souvenirs aux pilotes de la catégorie TT 1/8ème thermique présents au début de la décennie 2000 !
Le nouveau Pirate RS3 signé T2M est une toute nouvelle auto présentée en kit à monter, et livrée sans moteur ni radio. Il s'agit d'une voiture de compétition 4 x 4 qui s'inscrit dans la plus pure tradition des TT 1/8 thermiques.
Le nouveau Pirate RS3 sera équipé de cardans CVD protégés par des soufflets, façon Hot Bodies D819, même au niveau de la cellule arrière.
Le Pirate RS3 est livré avec une barre antiroulis réglable de 2,4 mm à l'avant. Un combiné associant étriers et porte fusées usinés en aluminium est également de mise sur l'auto.
La voiture est fournie sans moteur ni radio.
La suspension se pare d'amortisseurs gros volume de 20 millimètres de diamètre.
Un nouveau truggy électrique brushless à l'échelle 1/10ème qui répond au nom de Pirate Strangler voit également le jour chez T2M. Il s'agit d'un châssis 4 roues motrices de plus de 3 kilos doté de voies XL. Cette auto possède un petit air de famille avec le Pirate Furious apparu dans la gamme Pirate il y a quelques années. Mais il s'agit cependant d'une toute nouvelle monture.
Le nouveau Pirate Strangler T2M est un truggy. Autrement dit, un véhicule muni de grosses roues de 15 centimètres de diamètre qui est fait pour faire de la vitesse et pour passer n'importe où grâce à sa garde au sol élevée. Une voiture livrée pré montée et prête à rouler.
Le Pirate Strangler est propulsé par un moteur brushless de 2950 Kv qui pourra être alimenté par un accu Li-Po 2S ou 3S. De quoi conférer à l'engin une très bonne vitesse de pointe !
Le truggy possède des amortisseurs à corps métalliques réglables, ainsi qu'un contrôleur étanche et programmable de 120 Ampères. On relève également la présence d'une wheelie barre à l'arrière pour faire des wheelings.
T2M fait partie de ces distributeurs qui croient encore dur comme fer aux véhicules thermiques. Et il nous le démontre avec son nouveau Pirate Teaser. Celui-ci n'est ni plus ni moins qu'un buggy TT RTR de loisirs à l'échelle 1/10ème doté d'un gros moteur, et livré avec un équipement clés en mains.
Le nouveau Pirate Teaser T2M est un buggy thermique de loisir à l'échelle 1/10ème. Il reçoit une transmission 4 roues motrices et se voit coiffé par une carrosserie en polycarbonate.
Le Pirate Teaser est livré prêt à rouler. Sa structure mécanique repose sur un châssis métallique. Son équipement propose en série un servo de 9 kilos de couple à pignons métal à la direction, ainsi que des hexagones de roues en 17 mm pour pouvoir chausser tous les pneus performants de TT 1/8ème du moment.
Ce truggy devrait faire fort au niveau des performances, car il bénéficie du moteur T2M à lanceur intégré de 3cm3 déjà vu à bord du Pirate Nitron de la marque.
En savoir plus
Comme chaque année, le salon annuel de Nuremberg a ouvert ses portes, et T2M a présenté 3 nouveautés notoires en matière de voitures radiocommandées. Des news qu'Autorcnews va vous présenter en exclusivité. Mille excuses pour les photos " basse déf " !
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Pour les fans de compétition, T2M ressuscite le Pirate RS3. Une appellation qui rappellera sans doute quelques souvenirs aux pilotes de la catégorie TT 1/8ème thermique présents au début de la décennie 2000 !
Le nouveau Pirate RS3 signé T2M est une toute nouvelle auto présentée en kit à monter, et livrée sans moteur ni radio. Il s'agit d'une voiture de compétition 4 x 4 qui s'inscrit dans la plus pure tradition des TT 1/8 thermiques.
Le nouveau Pirate RS3 sera équipé de cardans CVD protégés par des soufflets, façon Hot Bodies D819, même au niveau de la cellule arrière.
Le Pirate RS3 est livré avec une barre antiroulis réglable de 2,4 mm à l'avant. Un combiné associant étriers et porte fusées usinés en aluminium est également de mise sur l'auto.
La voiture est fournie sans moteur ni radio.
La suspension se pare d'amortisseurs gros volume de 20 millimètres de diamètre.
Un nouveau truggy électrique brushless à l'échelle 1/10ème qui répond au nom de Pirate Strangler voit également le jour chez T2M. Il s'agit d'un châssis 4 roues motrices de plus de 3 kilos doté de voies XL. Cette auto possède un petit air de famille avec le Pirate Furious apparu dans la gamme Pirate il y a quelques années. Mais il s'agit cependant d'une toute nouvelle monture.
Le nouveau Pirate Strangler T2M est un truggy. Autrement dit, un véhicule muni de grosses roues de 15 centimètres de diamètre qui est fait pour faire de la vitesse et pour passer n'importe où grâce à sa garde au sol élevée. Une voiture livrée pré montée et prête à rouler.
Le Pirate Strangler est propulsé par un moteur brushless de 2950 Kv qui pourra être alimenté par un accu Li-Po 2S ou 3S. De quoi conférer à l'engin une très bonne vitesse de pointe !
Le truggy possède des amortisseurs à corps métalliques réglables, ainsi qu'un contrôleur étanche et programmable de 120 Ampères. On relève également la présence d'une wheelie barre à l'arrière pour faire des wheelings.
T2M fait partie de ces distributeurs qui croient encore dur comme fer aux véhicules thermiques. Et il nous le démontre avec son nouveau Pirate Teaser. Celui-ci n'est ni plus ni moins qu'un buggy TT RTR de loisirs à l'échelle 1/10ème doté d'un gros moteur, et livré avec un équipement clés en mains.
Le nouveau Pirate Teaser T2M est un buggy thermique de loisir à l'échelle 1/10ème. Il reçoit une transmission 4 roues motrices et se voit coiffé par une carrosserie en polycarbonate.
Le Pirate Teaser est livré prêt à rouler. Sa structure mécanique repose sur un châssis métallique. Son équipement propose en série un servo de 9 kilos de couple à pignons métal à la direction, ainsi que des hexagones de roues en 17 mm pour pouvoir chausser tous les pneus performants de TT 1/8ème du moment.
Ce truggy devrait faire fort au niveau des performances, car il bénéficie du moteur T2M à lanceur intégré de 3cm3 déjà vu à bord du Pirate Nitron de la marque.