Nouveau
Cette ultime confrontation du calendrier 2019 observa une quasi stabilité de l'effectif, avec quelques 84 pilotes recensés sur place. La perspective d'un méchoui géant organisé par le club avait-elle influé sur cette belle participation de fin de saison ? Ou bien était-ce tout simplement la volonté d'en découdre une dernière fois sur ce fabuleux tracé qui avait attiré les pilotes ? A moins que cet engouement ne soit simplement du aux diverses bagarres encore en cours pour les titres !
Texte : Philippe Boeri : Photos : Stéphanie Assomption.
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La piste de Jasseron valait pourtant à elle seule le détour. Ceux qui ont déjà pu la pratiquer se souviennent que le dernier tracé actuel reprend tous les fondamentaux de base de l'ancien circuit. Avec une orientation inversée. Une idée qui avait germé dans l'esprit fertile de Robert Combrichon, ex gérant du magasin Mini Hobby à Bourg en Bresse, lors de sa gestation. Rien à redire du côté de l'organisation qui saura déjouer les pièges de la météo, avec un peu d'eau durant la nuit du vendredi au samedi, et gérer l'affluence dans les stands du circuit. Avec en prime un duo vedette qui fonctionne à merveille représenté par le Président Richard Chevrolat et l'informaticien Christophe Martelin au chronométrage. Les équipes étant chapeautée sur place par Guillaume Lièvre qui se chargera d'assurer les commetaires de courses au micro durant tout le week-end.
Cliquez sur la bannière au dessus pour voir les offres sur les châssis SPM chez Sud Passion Modélisme, et pour commander votre matériel.
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Le Spécialiste des Stickers autocollants de qualité avec colle encapsulée pour vos carrosseries Lexan. Cliquez sur la bannière au dessus pour voir les offres et pour commander vos Stickers !
Podium Elite : victoire de Serge Christiany devant Cyril Fages et Fabrice David.
Podium National : victoire de Marco Piccinini devant Jérémy Chaffurin et Jean-Noël Austruy.
Podium Brushless : victoire de William Borghèse devant Christian Faye et Patrick Garnier.
Nos amis Italiens ont suivi le championnat durant toute la saison encore. Et ils comptent bien rempiler en 2020.
Cyril Fages (au centre), décroche une belle 2ème place au général de la catégorie Elite, après avoir signé la pole position. Le meilleur représentant de notre partenaire carburant Labema. Le carburant qui lui donne entière satisfaction et dont il ne se séparerait pour aucun prix!
Ah l'amour ! Nives Rammazzotti et Rody Roem, le duo amoureux de cette 5ème manche qui mêle détente et business dans le milieu de la piste 1/8 classique
Cyril Fages le pole man de la catégorie Elite thermique.
Marco Piccinini, la pole en catégorie National thermique.
William Borghèse, la pole en catégorie brushless. il sera également sacré champion de France 2019 dans cette catégorie.
Le tracé de Bourg en Bresse comme si vous y étiez.
Le circuit du BMRC sur la partie gauche.
La piste du BMRC sur la partie droite.
Maurice Favre(ancien président de la FFVRC) s'était déplacé depuis sa région Lyonnaise pour venir épauler ses deux amis Lyonnais Michel Fernandes (à gauche) et Christian Faye.
La banderole annonciatrice de l'événement.
Les infrastructures au petit matin, du côté de la buvette.
Notre partenaire World Champion Products toujours fidèle au poste, même pour la der.
Le début du briefing le samedi matin, avec les membres organisateurs du club.
La famille Pageard s'était déplacée depuis le club d'Ingrandes.
Guillaume Lièvre ne posera pas de Lapin ! Il officiera durant toute la course pour assurer les commentaires et une partie de l'organisation.
Les beaux gosses du plateau, avec de gauche à droite Julien Mathieu, puis Marc Pomponio, le chouchou de ces dames.
Nano Saint Martin, " avé " la moustache, et Jean-Noël Austruy, alias le rugbyman.
Pas une manche de CF Classique sans que Gérard Brun, dit le Pizzaiolo, ne soit fidèle au poste.
Fabien Delrieux était venu prêter la main à Jacky Mouton.
La compagne de Philippe Maraux.
Raoul Guinebert en train de prendre un cours magistral sur le fameux thème : comment bien se servir du WD40 ??
Marco Piccinini et son papa. Marco ou le tueur de chronos en catégorie National.
JG Grip, le vrai !! Méfiez-vous des imitations.
La famille Paul en phase d'observation. Avec Nicolas le papa, et son fiston Adrien.
Les pilotes observateurs lors des premières qualifications.
Un pilote du club RACG de Grenoble.
L'apéro du samedi soir.
On t'a pas déjà vu à Montpellier toi ? !!
Allo, Ali ?? Ali Zatla qui nous fait la bise à tous.
Fabien Warembourg.
Marc Pomponio et son papa.
Philippe Maraux en train de se livrer aux derniers préparatifs sur son auto.
Alain Bernard et Pascal Manière (à droite).
L'homme en jaune, c'est lui.
Cette épreuve marquait le retour de Christophe Rolland, alias : le Maharaja que nous apercevons ici dans une imitation fort réussie du penseur de Rodin.
Méchoui géant pour tout le monde au club BMRC, organisé par le Président Richard Chevrolat en personne !
Eric Perrin.
Un nouveau pilote sur les épreuves du CF Classique.
De nouveau la famille Pageard d'Ingrandes.
Un départ d'une remontée.
Bien vu la casquette orange mon cher Raoul. Elle augmente la touche de fun à l'approche de la période de carnaval !
L'homme en bleu.
Laurent Perrin à la descente du podium.
Un départ d'une remontée.
Ca roule mes Frérots !
Philippe Maraux en mode appliqué.
Fred Ruiz à l'attaque avec le tournevis qui va bien.
Rodolphe Brincat, notre partenaire du magasin Sud Passion Modélisme de Nice.
Un pilote du Team Zébulon Racing.
Nicolas Eby concentré.
William Borghèse et Patrick Garnier.
Jean-Noël Austruy, la démarche svelte et le pas alerte !
Ca roule ma poule !
Christian Claveau, le style !
La compagne de Philippe Maraux au départ.
Christian Faye et Michel Fernandes. Un duo électrique !
Les mécanos qui vont rejoindre la grille de départ.
Départ imminent !
Fabrice David.
Le fils de Fabrice David.
Didier Parisi.
Les mécanos dans les starting blocks.
Jacky Mouton impérial avant le départ de la finale.
Fred Ruiz haut les mains.
Fabrice David.
Julien Mathieu.
Fabien Warembourg.
Rody Roem sera finaliste en Elite sur cette dernière épreuve du calendrier 2019.
Les pilotes finalistes de la catégorie Elite.
Un souci au départ pour la voiture de Julien Mathieu.
Cyril Fages (à gauche) et Serge Christiany au sortir d'une manche.
Fabien Delrieux et Rody Roem en pleine discussion.
Le jeune Alexis Pageard (à gauche) qui dialogue avec Michel Fernandes.
Cyril Fages qui reçoit son trophée pour sa pole position en Elite.
Michel Fernandes en brushless.
Alexis Pageard qui termine 4ème de la finale brushless.
Christian Faye en brushless.
Belle fin de saison pour Jérémy Chaffurin qui termine 2ème de la finale National et vice champion de France 2019.
Une 12ème place pour Rody Roem en catégorie Elite.
Julien Mathieu très content de sa saison.
Pascal Manière qui termine 6ème en finale.
Cyril Fages qui termine 2ème en Elite.
La victoire en Elite pour Serge Christiany.
Qualifications
Dans la catégorie 1/8 Elite, 6 pilotes vont aller chercher les 18 tours. Il s'agit de Cyril Fages, puis de Jacky Mouton, Serge Christiany, puis Frédéric Ruiz, de Julien Mathieu et de Christophe Bataillard. La pole position sera attribuée à Cyril Fages qui signe un magnifique chrono en 18 tours 5.11.431 devant Jacky Mouton en 18 tours 5.11.692, puis Serge Christiany en 18 tours 5.15.919. La perf du jour nous vient de Fred Ruiz qui s'immisce en 4ème position avec un 18 tours en 5.16.018 qui le place devant Julien Mathieu en 18 tours 5.16.311, puis Christophe Bataillard en 18 tours 5.17.090. Un peu plus loin en 17 tours, nous retrouvons ensuite Fabrice David, puis Marc Pomponio du Team SPM, Pascal Manière, celui qui a la plus grosse.......voiture !!! Puis Fabien Delrieux qui roulait aujourd'hui en Classique !
Dans la catégorie 1/8 National, la bataille pour la pole est très serrée, car un petit Français, où plutôt un très grand devrais-je dire, entend bien mettre un terme à l'hégémonie Italienne. Ce pilote, il s'agit de Jérémy Chaffurin. La pole va se jouer dans la même seconde, et à coup de dixièmes ! Et devinez avec qui ? Je vous le donne en mille ? Un Italien !! Mais à la faveur de quelques dixièmes de mieux, Marco Piccinini obtient la pole en 17 tours 5.01.536 devant Jérémy Chaffurin donc, en 17 tours 5.01.644 et Jean-Noël Austruy en 17 tours 5.12.410. Dans cette catégorie, la perf du jour nous vient de l'homme de Chateauneuf (il se reconnaîtra !). Grand par la taille et par le talent, nous devons la prise de la 4ème place au Vauclusien Christian Claveau. Celui-ci rentre un chrono en 17 tours 5.14.377 devant Michelle Cusimano en 17 tours 5.17.518 et Philippe Maraux en 17 tours 5.18.086. En 7ème place, Stéphane Termine postule avec un 17 tours en 5.18.951. Il devance Simon Chabrol avec sa coupe en brosse toujours impeccable en 16 tours 5.00.242, puis David Aymerick et Clément Ploye.
Dans la catégorie Piste 1/8 Brushless, William Borghèse est intouchable comme à l'accoutumée. Il sera le seul pilote à passer les 18 tours avec un 18 tours en 5.11.208 qui le place évidemment en pole devant Michel Fernandes à près d'un tour en 17 tours 5.04.393, puis Christian Faye en 17 tours 5.07.679. Sébastien rouvière s'empare quant à lui du 4ème temps en 17 tours 5.09.005 devant le petit jeune qui monte dans cette catégorie. Je veux bien sûr parler d'Alexis Pageard en 17 tours 5.09.650, puis Dominique Bermudez en 17 tours 5.15.069 et Cédric Guillaud en 17 tours 5.17.675. En 8ème position , nous trouvons ensuite le méridional Patrick Garnier, puis Marc Dell Unto et Frédéric Teixeira.
Résultats des qualifications
Finales
Dans la catégorie 1/8 Elite, la finale connaîtra de nombreux abandons et autres pilotes ayant rencontré divers soucis. Jacky Mouton sera par exemple contraint à l'abandon au bout de 21 minutes de course. Pour Rody Roem, c'est encore pire, puisque c'est carrément l'abandon après seulement 9 tours bouclés ! Julien Mathieu ne sera guère mieux loti. Il devra capituler après seulement 28 minutes de course. Philippe Lascoux fera aussi partie des abandons notoires de cette finale. Devant un tel contexte, il y aura des places à prendre c'est certain ! Ce que Serge Christiany ne va pas se priver de faire. Celui-ci remporte la course avec presque 2 tours d'avance sur le pole man Cyril Fages. Avec une arrivée très chaude entre Cyril et Fabrice David qui essaiera de lui ravir la 2ème place jusque sur le fil ! fabrice David écope finalement de la 3ème place de podium devant Fred Ruiz et Pascal Manière.
Dans la catégorie 1/8 National, encore beaucoup d'abandons aussi, et un Marco Piccinini sur un petit nuage qui va remporter la course aux termes des 30 minutes écoulées devant Jérémy Chaffurin et Jean-Noël Austruy. A près de 4 tours du leader, nous retrouverons ensuite le Marseillais Stéphane Termine à la 4ème place devant Simon Chabrol et Philippe Maraux, puis Christian Claveau.
Dans la catégorie Piste 1/8 Brushless, William Borghèse est intouchable. Il épingle une victoire de plus à son impressionnant palmares. Derrière, le Lyonnais Christian Faye fera bloc et s'empare de la 2ème place devant Patrick Garnier et Alexis Pageard. Michel Fernandes écope de la 5ème place devant Cédric Guillaud et Frédéric Teixeira.
Résultats des finales
Cette ultime confrontation du calendrier 2019 observa une quasi stabilité de l'effectif, avec quelques 84 pilotes recensés sur place. La perspective d'un méchoui géant organisé par le club avait-elle influé sur cette belle participation de fin de saison ? Ou bien était-ce tout simplement la volonté d'en découdre une dernière fois sur ce fabuleux tracé qui avait attiré les pilotes ? A moins que cet engouement ne soit simplement du aux diverses bagarres encore en cours pour les titres !
Texte : Philippe Boeri : Photos : Stéphanie Assomption.
**Nouvelle fonctionnalité du site. Cliquez en haut de l'article sur la mention " voir les articles en pleine largeur " pour voir les articles et les photos en plein écran !
La piste de Jasseron valait pourtant à elle seule le détour. Ceux qui ont déjà pu la pratiquer se souviennent que le dernier tracé actuel reprend tous les fondamentaux de base de l'ancien circuit. Avec une orientation inversée. Une idée qui avait germé dans l'esprit fertile de Robert Combrichon, ex gérant du magasin Mini Hobby à Bourg en Bresse, lors de sa gestation. Rien à redire du côté de l'organisation qui saura déjouer les pièges de la météo, avec un peu d'eau durant la nuit du vendredi au samedi, et gérer l'affluence dans les stands du circuit. Avec en prime un duo vedette qui fonctionne à merveille représenté par le Président Richard Chevrolat et l'informaticien Christophe Martelin au chronométrage. Les équipes étant chapeautée sur place par Guillaume Lièvre qui se chargera d'assurer les commetaires de courses au micro durant tout le week-end.
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Podium Elite : victoire de Serge Christiany devant Cyril Fages et Fabrice David.
Podium National : victoire de Marco Piccinini devant Jérémy Chaffurin et Jean-Noël Austruy.
Podium Brushless : victoire de William Borghèse devant Christian Faye et Patrick Garnier.
Nos amis Italiens ont suivi le championnat durant toute la saison encore. Et ils comptent bien rempiler en 2020.
Cyril Fages (au centre), décroche une belle 2ème place au général de la catégorie Elite, après avoir signé la pole position. Le meilleur représentant de notre partenaire carburant Labema. Le carburant qui lui donne entière satisfaction et dont il ne se séparerait pour aucun prix!
Ah l'amour ! Nives Rammazzotti et Rody Roem, le duo amoureux de cette 5ème manche qui mêle détente et business dans le milieu de la piste 1/8 classique
Cyril Fages le pole man de la catégorie Elite thermique.
Marco Piccinini, la pole en catégorie National thermique.
William Borghèse, la pole en catégorie brushless. il sera également sacré champion de France 2019 dans cette catégorie.
Le tracé de Bourg en Bresse comme si vous y étiez.
Le circuit du BMRC sur la partie gauche.
La piste du BMRC sur la partie droite.
Maurice Favre(ancien président de la FFVRC) s'était déplacé depuis sa région Lyonnaise pour venir épauler ses deux amis Lyonnais Michel Fernandes (à gauche) et Christian Faye.
La banderole annonciatrice de l'événement.
Les infrastructures au petit matin, du côté de la buvette.
Notre partenaire World Champion Products toujours fidèle au poste, même pour la der.
Le début du briefing le samedi matin, avec les membres organisateurs du club.
La famille Pageard s'était déplacée depuis le club d'Ingrandes.
Guillaume Lièvre ne posera pas de Lapin ! Il officiera durant toute la course pour assurer les commentaires et une partie de l'organisation.
Les beaux gosses du plateau, avec de gauche à droite Julien Mathieu, puis Marc Pomponio, le chouchou de ces dames.
Nano Saint Martin, " avé " la moustache, et Jean-Noël Austruy, alias le rugbyman.
Pas une manche de CF Classique sans que Gérard Brun, dit le Pizzaiolo, ne soit fidèle au poste.
Fabien Delrieux était venu prêter la main à Jacky Mouton.
La compagne de Philippe Maraux.
Raoul Guinebert en train de prendre un cours magistral sur le fameux thème : comment bien se servir du WD40 ??
Marco Piccinini et son papa. Marco ou le tueur de chronos en catégorie National.
JG Grip, le vrai !! Méfiez-vous des imitations.
La famille Paul en phase d'observation. Avec Nicolas le papa, et son fiston Adrien.
Les pilotes observateurs lors des premières qualifications.
Un pilote du club RACG de Grenoble.
L'apéro du samedi soir.
On t'a pas déjà vu à Montpellier toi ? !!
Allo, Ali ?? Ali Zatla qui nous fait la bise à tous.
Fabien Warembourg.
Marc Pomponio et son papa.
Philippe Maraux en train de se livrer aux derniers préparatifs sur son auto.
Alain Bernard et Pascal Manière (à droite).
L'homme en jaune, c'est lui.
Cette épreuve marquait le retour de Christophe Rolland, alias : le Maharaja que nous apercevons ici dans une imitation fort réussie du penseur de Rodin.
Méchoui géant pour tout le monde au club BMRC, organisé par le Président Richard Chevrolat en personne !
Eric Perrin.
Un nouveau pilote sur les épreuves du CF Classique.
De nouveau la famille Pageard d'Ingrandes.
Un départ d'une remontée.
Bien vu la casquette orange mon cher Raoul. Elle augmente la touche de fun à l'approche de la période de carnaval !
L'homme en bleu.
Laurent Perrin à la descente du podium.
Un départ d'une remontée.
Ca roule mes Frérots !
Philippe Maraux en mode appliqué.
Fred Ruiz à l'attaque avec le tournevis qui va bien.
Rodolphe Brincat, notre partenaire du magasin Sud Passion Modélisme de Nice.
Un pilote du Team Zébulon Racing.
Nicolas Eby concentré.
William Borghèse et Patrick Garnier.
Jean-Noël Austruy, la démarche svelte et le pas alerte !
Ca roule ma poule !
Christian Claveau, le style !
La compagne de Philippe Maraux au départ.
Christian Faye et Michel Fernandes. Un duo électrique !
Les mécanos qui vont rejoindre la grille de départ.
Départ imminent !
Fabrice David.
Le fils de Fabrice David.
Didier Parisi.
Les mécanos dans les starting blocks.
Jacky Mouton impérial avant le départ de la finale.
Fred Ruiz haut les mains.
Fabrice David.
Julien Mathieu.
Fabien Warembourg.
Rody Roem sera finaliste en Elite sur cette dernière épreuve du calendrier 2019.
Les pilotes finalistes de la catégorie Elite.
Un souci au départ pour la voiture de Julien Mathieu.
Cyril Fages (à gauche) et Serge Christiany au sortir d'une manche.
Fabien Delrieux et Rody Roem en pleine discussion.
Le jeune Alexis Pageard (à gauche) qui dialogue avec Michel Fernandes.
Cyril Fages qui reçoit son trophée pour sa pole position en Elite.
Michel Fernandes en brushless.
Alexis Pageard qui termine 4ème de la finale brushless.
Christian Faye en brushless.
Belle fin de saison pour Jérémy Chaffurin qui termine 2ème de la finale National et vice champion de France 2019.
Une 12ème place pour Rody Roem en catégorie Elite.
Julien Mathieu très content de sa saison.
Pascal Manière qui termine 6ème en finale.
Cyril Fages qui termine 2ème en Elite.
La victoire en Elite pour Serge Christiany.
Qualifications
Dans la catégorie 1/8 Elite, 6 pilotes vont aller chercher les 18 tours. Il s'agit de Cyril Fages, puis de Jacky Mouton, Serge Christiany, puis Frédéric Ruiz, de Julien Mathieu et de Christophe Bataillard. La pole position sera attribuée à Cyril Fages qui signe un magnifique chrono en 18 tours 5.11.431 devant Jacky Mouton en 18 tours 5.11.692, puis Serge Christiany en 18 tours 5.15.919. La perf du jour nous vient de Fred Ruiz qui s'immisce en 4ème position avec un 18 tours en 5.16.018 qui le place devant Julien Mathieu en 18 tours 5.16.311, puis Christophe Bataillard en 18 tours 5.17.090. Un peu plus loin en 17 tours, nous retrouvons ensuite Fabrice David, puis Marc Pomponio du Team SPM, Pascal Manière, celui qui a la plus grosse.......voiture !!! Puis Fabien Delrieux qui roulait aujourd'hui en Classique !
Dans la catégorie 1/8 National, la bataille pour la pole est très serrée, car un petit Français, où plutôt un très grand devrais-je dire, entend bien mettre un terme à l'hégémonie Italienne. Ce pilote, il s'agit de Jérémy Chaffurin. La pole va se jouer dans la même seconde, et à coup de dixièmes ! Et devinez avec qui ? Je vous le donne en mille ? Un Italien !! Mais à la faveur de quelques dixièmes de mieux, Marco Piccinini obtient la pole en 17 tours 5.01.536 devant Jérémy Chaffurin donc, en 17 tours 5.01.644 et Jean-Noël Austruy en 17 tours 5.12.410. Dans cette catégorie, la perf du jour nous vient de l'homme de Chateauneuf (il se reconnaîtra !). Grand par la taille et par le talent, nous devons la prise de la 4ème place au Vauclusien Christian Claveau. Celui-ci rentre un chrono en 17 tours 5.14.377 devant Michelle Cusimano en 17 tours 5.17.518 et Philippe Maraux en 17 tours 5.18.086. En 7ème place, Stéphane Termine postule avec un 17 tours en 5.18.951. Il devance Simon Chabrol avec sa coupe en brosse toujours impeccable en 16 tours 5.00.242, puis David Aymerick et Clément Ploye.
Dans la catégorie Piste 1/8 Brushless, William Borghèse est intouchable comme à l'accoutumée. Il sera le seul pilote à passer les 18 tours avec un 18 tours en 5.11.208 qui le place évidemment en pole devant Michel Fernandes à près d'un tour en 17 tours 5.04.393, puis Christian Faye en 17 tours 5.07.679. Sébastien rouvière s'empare quant à lui du 4ème temps en 17 tours 5.09.005 devant le petit jeune qui monte dans cette catégorie. Je veux bien sûr parler d'Alexis Pageard en 17 tours 5.09.650, puis Dominique Bermudez en 17 tours 5.15.069 et Cédric Guillaud en 17 tours 5.17.675. En 8ème position , nous trouvons ensuite le méridional Patrick Garnier, puis Marc Dell Unto et Frédéric Teixeira.
Résultats des qualifications
Finales
Dans la catégorie 1/8 Elite, la finale connaîtra de nombreux abandons et autres pilotes ayant rencontré divers soucis. Jacky Mouton sera par exemple contraint à l'abandon au bout de 21 minutes de course. Pour Rody Roem, c'est encore pire, puisque c'est carrément l'abandon après seulement 9 tours bouclés ! Julien Mathieu ne sera guère mieux loti. Il devra capituler après seulement 28 minutes de course. Philippe Lascoux fera aussi partie des abandons notoires de cette finale. Devant un tel contexte, il y aura des places à prendre c'est certain ! Ce que Serge Christiany ne va pas se priver de faire. Celui-ci remporte la course avec presque 2 tours d'avance sur le pole man Cyril Fages. Avec une arrivée très chaude entre Cyril et Fabrice David qui essaiera de lui ravir la 2ème place jusque sur le fil ! fabrice David écope finalement de la 3ème place de podium devant Fred Ruiz et Pascal Manière.
Dans la catégorie 1/8 National, encore beaucoup d'abandons aussi, et un Marco Piccinini sur un petit nuage qui va remporter la course aux termes des 30 minutes écoulées devant Jérémy Chaffurin et Jean-Noël Austruy. A près de 4 tours du leader, nous retrouverons ensuite le Marseillais Stéphane Termine à la 4ème place devant Simon Chabrol et Philippe Maraux, puis Christian Claveau.
Dans la catégorie Piste 1/8 Brushless, William Borghèse est intouchable. Il épingle une victoire de plus à son impressionnant palmares. Derrière, le Lyonnais Christian Faye fera bloc et s'empare de la 2ème place devant Patrick Garnier et Alexis Pageard. Michel Fernandes écope de la 5ème place devant Cédric Guillaud et Frédéric Teixeira.
Résultats des finales