Depuis des décennies, la société MHD Pro conçoit des voitures radiocommandées de loisir dont la Flash Rally constitue aujourd'hui la dernières nouveauté en date.
Cette voiture quatre roues motrices à l'échelle 1/10ème est disponible en version pré montée avec une carrosserie disponible en rouge ou en bleu. Elle est accompagnée d'un émetteur à volant MHD3S en 2,4 Ghz déjà découvert sur les dernières versions Kansas et Gunner de la marque. Une radio qui se flatte d'être alimentée par un accu Li-Po extra plat 3,7 volts de 800 mA de capacité similaire à celui d'un téléphone portable. La nouvelle Flash Rally est disponible en version thermique ou électrique. Dans ce dernier cas, la Flash Rally reçoit un moteur à charbons type 550 complété d'un accus Ni-Mh en 7,4 volts de 1800 mA de capacité. Le tout étant bien entendu livré complet avec le chargeur nécessaire à la recharge. La version thermique de l'auto recevant pour sa part un moteur 18 signé GO Engine de 3 cm3 à démarrage par starter à tirette, avec un embrayage 3 points et un échappement adapté. Tout le nécessaire de démarrage comme le chauffe bougie et son chargeur étant aussi de la partie. D'une manière générale, le concept de ses deux autos se base sur une mécanique " low gravity " pour améliorer le comportement routier. Avec une suspension parée d'amortisseurs gros volume et un slipper réglable au centre de la transmission qui officiera pour limiter les transferts de couple lors des accélérations, pour rendre la conduite plus facile pour les débutants. Une liste d'options telles que des barres antiroulis étant d'ores déjà prévue pour équiper ces deux modèles.
La nouvelle Flash Rally MHD Pro est disponible avec une carrosserie rouge.
Cette auto est également livrable avec une carrosserie bleue.
La Flash Rally MHD Pro est une nouvelle voiture quatre roues motrices qui peut être livrée au choix en version électrique ou thermique. Cette plateforme est à l'échelle 1/10ème. Elle est alimentée soit par un moteur électrique 550. Soit par un moteur thermique GO Engine 18 de 3 cm3.
La suspension de l'auto se pare d'amortisseurs gros volume, réglables dans de nombreuses positions.
Les cellules pourront être équipées de barre stabilisatrices en option.
Le concept de base de ces deux châssis s'appuie sur un centre de gravité abaissé, comme en témoigne la position du servo placé à la direction.
Les deux versions sont accompagnées par un émetteur MHD3S équipé d'un accu Li-Po extra plat de type téléphone, déjà découvert sur les Kansas et Gunner de la marque.
La version thermique de la Flash Rally est livrée complète avec tout son nécessaire de mise en route.
