2eme CF Piste 1/8 Classique Angoulême Arca16
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Après Ris Orangis, direction cette fois la ligue 16 à quelques encablures de la ville de Poitiers où se déroulait ce deuxième rendez-vous du calendrier. L'occasion de découvrir un circuit basé en plein centre ville, une fois n'est pas coutume !
Texte : Philippe Boeri/ Photos : Stephan Nicaud
Participation
Cette épreuve du championnat de France a rassemblé 57 inscrits les 11 et 12 avril 2015 sur la piste de l'Auto Radio Commande Angoulême située en ligue 16. Un club dont la réputation n'est plus à faire en matière de gestion de course. La rencontre sera marquée par une participation en nette hausse dans la catégorie brushless. L'effectif propulsant le nombre des inscrits à 23 pilotes dans cette catégorie. Contre 14 pilotes recensés en Elite et 20 pilotes en catégorie National. Côté météo, la compétition connaîtra un temps stable et des conditions de course bien au sec. De quoi raviver une certaine émulation dans les stands et autoriser de belles explications à venir sur la piste des remontées aux finales. A signaler aussi l'attention sympathique portée à l'égard des pilotes le samedi soir, ou le club avait prévu un repas pour tous les hôtes. La conclusion de cette course nous plaçant devant un beau tir groupé des châssis Motonica dans les 3 catégories en lice, et également devant un beau doublé Labema au niveau du carburant. Cocorico !
Belle participation dans les stands avec 57 pilotes inscrits en tout dans les trois catégories.
Le circuit
Comme annoncé en introduction, celui-ci vient se nicher carrément en plein centre ville. Ce qui occasionnera la venue de quelques spectateurs, toujours bienvenus au moment des finales le dimanche. C'est sur une piste d'apparence rapide et accrocheuse de 300 mètres de développé que les pilotes seront amenés à s'affronter.
Le tracé du club Arca16 s'est révélé sec et accrocheur durant tout le week-end de course.
Cette piste basée en centre ville comporte des portions très rapides.
Le tour des stands
Notre reporter Stephan Nicaud a shooté sur tout ce qui bouge durant ce week-end. La preuve sans plus tarder en images.
Philippe Lastoux, Dominique Gros le président du club de Montluçon, et Christophe Bataillard, le vice champion de France 2014.
Franck Fauda-Role.
Fred Bondonnaud et Pascal Manière.
René Ramoni.
Nous apercevons ici la voiture de Benoît Dando, un proto réalisé par Messieurs Peyron et Bressan.
Le proto de Benoît Dando reçoit un différentiel à billes Mugen
Toujours sur le proto de Benoît Dando, les masses ont été rabaissées. Les fusées proviennent de chez BP.
Le proto de Benoît Dando fait également appel à un train avant à balancier.
Nous voyons ici une WRC GT Due.
Ici, c'est une BRX qui prend la pose pour notre objectif.
Encore un proto avec l'auto de de Dominique Gros et Frédéric Bondonnaud.
Philippe Lascoux.
Stéphanie Assomption était la seule femme pilote de l'épreuve.
Jean-François Velvindron et Didier Perrin les deux représentant de la FFVRC.
Christophe Pageard du club d'Ingrandes.
Stéphanie Assomption avec Julien Mathieu, pilote NDS-Tech.
Eric Perrin concourait sur une BRX en catégorie National.
Nous apercevons ici Eric Lecour, le concepteur de la BRX.
Les châssis Motonica étaient également présents dans les stands.
Christophe Bataillard.
Marc Dell'Unto.
Dominique Gros et Fred Bondonnaud.
Fred Bondonnaud.
Romain Delaunay remporte la course à l'issue de la finale Elite. Carton plein également en catégorie Brushless.
Le pilote Italien Enrico Punturiero était présent sur cette manche. Il vient rouler en France pour faire le CF avec son châssis Forfaster.
Alain Bernard du club de Tourlaville.
Alain François le président du club Arca 16 d'Angoulême.
Léandro Parisi le boss de chez Forfaster, que nous apercevons ici en compagnie de avec David Fauda-Role.
Le directeur de course sur cette épreuve.
Cyril Fages effectuera la pole en brushless sur sa piste, et finira sur une 3ème place finale en catégorie Elite.
Didier Perrin était le fédéral de l'épreuve.
Qualifications
Les résultats des qualifications attribueront la pole position à Brice François en catégorie National devant Jérôme Mermejean, tandis que Romain Delaunay écope du temps le plus rapide dans la catégorie Elite à quelques encablures de Stephan Nicaud et de Serge Christiany. En catégorie brushless enfin, c'est au tour de Cyril Fages de briguer la première ligne face à Romain Delaunay et à notre Lyonnais National Marc Dell Unto.
Serge Christiany très concentré durant les qualifs.
Romain Delaunay sera incontestablement le pilote par excellence de cette 2ème manche.
Les résultats des qualifications
Les finales
Dans la catégorie 1/8 National, le pole man Brice François parti en pole position connaîtra une casse qui l'empêchera de disputer ses chances. Dès lors s'en suivra une bataille à couteaux tirés entre Arnaud Simon et Philippe Lascoux qui finira par tourner à l'avantage de ce dernier pour moins d'une seconde à l'arrivée !
Dans la catégorie 1/8 Elite, Romain Delaunay va survoler la course et s'imposer facilement avec près de 3 tours d'avance sur Stephan Nicaud et Cyrile Fages, ses deux seuls rivaux durant les 45 minutes.
Dans la catégorie 1/8 Brushless, Romain Delaunay visiblement en super forme tiendra la dragée haute à tous ses adversaires et finira par s'adjuger une victoire bien méritée devant Cyril Fages et Christian Faye.
Mimi Christiany au départ des tous de chauffe.
Podium National : victoire de Philippe Lascoux devant Arnaud Simon et Jérôme Mermejean.
Podium Elite : victoire de Romain Delaunay devant Stephan Nicaud et Cyril Fages.
Podium Brushless : victoire de Romain Delaunay devant Cyril Fages et Christina Faye.
Les résultats des finalistes
