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Fg Baja Buggy Wb535E 4Wd Rtr

Nouveau

Le Brushless à toutes les sauces !
Le Baja-Buggy-WB535E-4WD-RTR de chez FG est un 4x 4 électrique à l'échelle 1/5ème motorisé par un moteur brushless E Power de 730 kv.

Dans la série vous en aviez rêvé, FG l'a fait ! Le célèbre Baja Buggy revient prochainement sur la sellette sous une nouvelle robe électrique intitulée Baja Buggy 4WD.
Grâce à un subtil réaménagement de son châssis, le TT 1/5ème accueille désormais un moteur brushless FG " E Power " de 730 kv accouplé à un contrôleur programmable de 150 Ampères. La programmation du contrôleur s'effectuant ici à l'aide d'une télécommande et/ou d'une carte de programmation.
Ce tandem étonnant et détonnant sera alimenté par des accus Li-Po (non fournis) en 2 x 3 éléments ou 2 x 6 éléments. Avec un minimum de 5000 mA et 45 C exigés côté puissance, compte tenu du poids quand même relatif de la bête !
Livré prêt à rouler avec un émetteur à volant en 2,4 Ghz, sans accus donc, ni chargeur, ce Baja Buggy Brushless promet des performances à couper le souffle dans un silence feutré de fonctionnement. Côté tenue de route, l'engin devrait également creuser l'écart avec certains de ses concurrents dans la mesure où il dispose d'une transmission quatre roues motrices....



Sans sa coque de protection, ce TT 1/5ème laisse deviner un châssis remanié ayant permis la mutation en mode électrique.


Un moteur de 730 kv embarque à à l'arrière du châssis avec un contrôleur de 150 Ampères programmable par télécommande et interface interposées.

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Le Brushless à toutes les sauces !
Le Baja-Buggy-WB535E-4WD-RTR de chez FG est un 4x 4 électrique à l'échelle 1/5ème motorisé par un moteur brushless E Power de 730 kv.

Dans la série vous en aviez rêvé, FG l'a fait ! Le célèbre Baja Buggy revient prochainement sur la sellette sous une nouvelle robe électrique intitulée Baja Buggy 4WD.
Grâce à un subtil réaménagement de son châssis, le TT 1/5ème accueille désormais un moteur brushless FG " E Power " de 730 kv accouplé à un contrôleur programmable de 150 Ampères. La programmation du contrôleur s'effectuant ici à l'aide d'une télécommande et/ou d'une carte de programmation.
Ce tandem étonnant et détonnant sera alimenté par des accus Li-Po (non fournis) en 2 x 3 éléments ou 2 x 6 éléments. Avec un minimum de 5000 mA et 45 C exigés côté puissance, compte tenu du poids quand même relatif de la bête !
Livré prêt à rouler avec un émetteur à volant en 2,4 Ghz, sans accus donc, ni chargeur, ce Baja Buggy Brushless promet des performances à couper le souffle dans un silence feutré de fonctionnement. Côté tenue de route, l'engin devrait également creuser l'écart avec certains de ses concurrents dans la mesure où il dispose d'une transmission quatre roues motrices....



Sans sa coque de protection, ce TT 1/5ème laisse deviner un châssis remanié ayant permis la mutation en mode électrique.


Un moteur de 730 kv embarque à à l'arrière du châssis avec un contrôleur de 150 Ampères programmable par télécommande et interface interposées.
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