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4Eme Cf Piste 1/8 Classique Et Brushless Marmagne Carcb

Nouveau

4ème cf piste 1/8 classique et brushless à marmagne club carcb les 09 et 10 juin 2018.
4eme CF Piste 1/8 Classique et Brushless Marmagne CARCB
piste 1/8 : cfpiste1/8marmagne, cfpiste1/8marmagne, cfpiste1/8carcb, cfpistecarcb,

Déjà organisateur d'une Coupe d'Europe en 2016 dans cette même catégorie, le club CARCB revenait sur la sellette cette année en organisant cette 4ème rencontre du calendrier. Une épreuve qui sera marquée par des finales hyper disputées dans chacune des trois catégories en lice.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Stéphanie Assomption.

A signaler aussi au chapitre des faits de course quelque peu inhabituels, Serge Christiany qui passera de l'autre côté de la barrière durant un petit moment. Traduisez par là que celui-ci se substituera au directeur de course habituel. Fabien Warembourg et Jean-François Velvindron qui assurent normalement cette fonction étant tous deux en finale, et se retrouvant donc par conséquent dans l'impossibilité d'exercer leur fonction !



Podium Elite : victoire de Brice François devant Julien Mathieu et Cyril Fages.


Les finalistes Elite.


Podium National : victoire d'Antoine Lamouroux devant Bernard Coulazou et Marc Pomponio.


Les finalistes National.


Podium Brushless Elite : victoire de Michel Fernandes devant Christian Faye et Marc Dell Unto.


Les finalistes Brushless Elite.


Podium Brushless National : victoire de Vincent Goublaire devant Gilles Garrigou et Yoann Vidalenc.


Les finalistes Brushless National.


Pole position en catégorie Elite pour Cyril Fages.


Pole position en catégorie National pour Antoine Lamouroux.


Pole position en catégorie Brushless Elite pour Michel Fernandes.


Pole position en catégorie Brushless National pour Vincent Goublaire.


Ces 3 pilotes seront les plus rapides et auront dominé la finale Elite.


Les 3 pilotes les plus rapides de la finale Elite en compagnie de leurs papa et mécanos.


Que ce soit dans leur déclinaison thermique Révolution ou Brushless Evolution, les châssis SPM ont encore fait preuve de leur compétitivité sur la piste. Voici la photo de famille du Team présent à Marmagne.


La superbe piste de Marmagne.


Le tracé présente un enrobé de bitume dernier cri.


Le circuit est très technique.


Le circuit sera inondé pendant la course le dimanche matin. Mais rien de grave.


Les infrastructures du club ont été prévues pour accueillir un maximum de pilotes comme aujourd'hui avec près de 90 inscrits.


Nous avons aperçu les nouvelles pièces Giga + qui seront prochainement disponibles (sous 15 jours à dater de la parution de cet article) pour les châssis SPM Révolution thermique et SPM Evolution électrique chez SPM à Nice.


Voici en gros plan les nouveaux triangles supérieurs arrière Giga + qui autorisent un nouveau réglages de hauteur de caisse. Grâce à ces nouveaux bras, vous pourrez rouler avec des pneus de petit diamètre et avoir la certitude de consommer toute la gomme de vos pneus de manière uniforme.


Les nouvelles pièces Giga + pour les SPM proposent aussi de nouvelles fourchettes avant.


Un support d'aileron en aluminium est également proposé par Giga +.

Attachment 49036
Cliquez sur la bannièrepour commander les nouvelles pièces options Giga + pour votre SPM.


Arnaud Simon a mené le 1er quart d'heure de course de la finale Elite. Mais une perte de roue à 2 reprises en décidera autrement pour la victoire...


Fabien Warembourg tenait la super forme à domicile. Il place sa Contact en 2ème position lors des qualifications !


Bernard Coulazou et sa compagne. Ce pilote SPM progresse encore dans les résultats, avec une 2ème place acquise en catégorie National.


Julien Mathieu devait logiquement avoir la pole en Elite. Mais il sera disqualifié sur sa meilleure manche pour avoir coupé un vibreur. Une 2ème place quand même en guise de consolation en finale Elite !


Une bonne partie du Team SPM réunie autour du chef de file Rodolphe Brincat du magasin SPM de Nice. Avec de gauche à droite, Rodolphe Brincat, puis Bernard Coulazou et sa compagne, Marc Pomponio et Nicolas Eby.


Rodolphe Brincat, le Boss de chez SPM avait accompli le long déplacement du jour pour rallier l'épreuve de Marmagne !


Maxime Perrin était le plus jeune pilote de l'épreuve.


Maxime Perrin sera primé lors de la remise des prix.


Fabien Warembourg en dossait chez lui sur sa piste la double fonction de directeur de course et de pilote !


Rodolphe Brincat en compagnie de Julien Mathieu.


Ca va Fabien ? Pas trop de pluie ?


Mais, ce serait ti pas notre reporter Stéphanie Assomption surprise en plein délire avec Christophe Pageard ???


Rodolphe Brincat (à droite) en compagnie de son fidèle ami Gérad Brun, alias : el Pizzaiolo !


Philippe Maraux et sa compagne.


Marc Dell Unto signe un 1er podium en Brushless Elite !


Bon alors, tu vois Stéphan, le gars m'a doublé, puis je l'ai repassé, j'étais plus vite que lui, mais je finis derrière lui. Ouais, ouais, cause toujours.....................


Laurent Perrin et son fils Maxime qui fait désormais partie du parc pilotes !


Vincent Perrin.


JR Grip et Vincent Goublaire.


JR Grip.


Un membres actif du club CARCB.


Ludvig Duchiron et Samuel Saunier.


Christophe Machard.


Alexis Pageard.


Eric Perrin.


Tony Hélène.


Jérémy Chapuis.


Un châssis explosé, voilà à quoi cela ressemble
!


Un accu explosé, volà à quoi cela ressemble !


Alexis Berenger.


Jean-Michel Bresson.


Certains dinosaures de la catégorie piste étaient de retour à Marmagne. En témoigne avec la présence de Jean-Paul Auriot. Un pilote de la catégorie des années 70/80 !


Stéphane Bardiot.


Gaétan Gaudin et ses deux fils jumeaux.


Yoann Vindallec.


Christophe Pageard.


Régis Blanck.


Annie et Irène.


Monsieur Vincent.


Didier Chaleix en compagnie de Léandro Parisi.


Julien Veteau.


Yannick Tomasi.


Romain Renaud et Christian Venaud.


Stéphanie Assomption et Christophe Pageard.


Morgan Boutebien.


Bruno Laine.


Raoul Guinebert.


Gaétan Gaudin.


Des pilotes du club de Marmagne.


Yann Garreau du club Amac de Monteux.


Bernard Coulazou en compagnie de Raoul Guinebert et de Pierre Girardin.


Madame Garrigou.


Pascal Lefeve.


Laurent Jouanneau et Mathieu Merlin.


Nicolas Eby.


Mathieu Estrela.


Jérémy Chapuis.


Vincent Goublaire.


Renaud Romain et Victoria Lebon.


Guillaume Vincent en noir.


Dominique Limozin.


Gaetan Gaudin.


Réné Poumerolie.


Simon (à droite) l'ingénieur qui est à l'origine du projet Contact.


Gilles Marteau en compagnbie de deux membres du club CARCB.


René Poumeroulie.


Ludvig Duchiron.


Manu Chapelle.


JR Grip et Mathieu Estrela.


Jean-Dominique Perron.


Les pilotes au nettoyage.


Une partie des stands.


Le parking réservé pour le camping et les camping cars.


Raoul Guinebert concentré


Stéphan Nicaud et Philippe Lascoux.


Alain Bernard avec la banane !


Frédéric Ruiz.


Gilles Garrigou.


Brice François.


Les fédéraux au briefing.


Serge Christiany (à gauche) en pleine discussion technique avec Bernard Coulazou.


Les Garrigou.


Laurent Perrin.


Aubergiste, de la viande et du vin, on a faim !


Marc Dell Unto (en rouge).


Monsieur Simon senior.


Brice François (à droite) et so papa.


Le comptage de Marmagne.


Les cuisines du CARCB ; oui chef !


Chrstian Faye, de Lyon.


Stéphane Guilbaut.


Gégé Brun tout sourire !


Laurent Perrin.


Mange pas tes ongles Christian !


L'Excellent Simon Chabrol, toujours de bonne humeur !


Gégé Brun au jus de pomme !


Monsieur Aubain senior qui affûte la mécanique de son fiston Lucas.

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En savoir plus

4ème cf piste 1/8 classique et brushless à marmagne club carcb les 09 et 10 juin 2018.
4eme CF Piste 1/8 Classique et Brushless Marmagne CARCB
piste 1/8 : cfpiste1/8marmagne, cfpiste1/8marmagne, cfpiste1/8carcb, cfpistecarcb,

Déjà organisateur d'une Coupe d'Europe en 2016 dans cette même catégorie, le club CARCB revenait sur la sellette cette année en organisant cette 4ème rencontre du calendrier. Une épreuve qui sera marquée par des finales hyper disputées dans chacune des trois catégories en lice.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Stéphanie Assomption.

A signaler aussi au chapitre des faits de course quelque peu inhabituels, Serge Christiany qui passera de l'autre côté de la barrière durant un petit moment. Traduisez par là que celui-ci se substituera au directeur de course habituel. Fabien Warembourg et Jean-François Velvindron qui assurent normalement cette fonction étant tous deux en finale, et se retrouvant donc par conséquent dans l'impossibilité d'exercer leur fonction !



Podium Elite : victoire de Brice François devant Julien Mathieu et Cyril Fages.


Les finalistes Elite.


Podium National : victoire d'Antoine Lamouroux devant Bernard Coulazou et Marc Pomponio.


Les finalistes National.


Podium Brushless Elite : victoire de Michel Fernandes devant Christian Faye et Marc Dell Unto.


Les finalistes Brushless Elite.


Podium Brushless National : victoire de Vincent Goublaire devant Gilles Garrigou et Yoann Vidalenc.


Les finalistes Brushless National.


Pole position en catégorie Elite pour Cyril Fages.


Pole position en catégorie National pour Antoine Lamouroux.


Pole position en catégorie Brushless Elite pour Michel Fernandes.


Pole position en catégorie Brushless National pour Vincent Goublaire.


Ces 3 pilotes seront les plus rapides et auront dominé la finale Elite.


Les 3 pilotes les plus rapides de la finale Elite en compagnie de leurs papa et mécanos.


Que ce soit dans leur déclinaison thermique Révolution ou Brushless Evolution, les châssis SPM ont encore fait preuve de leur compétitivité sur la piste. Voici la photo de famille du Team présent à Marmagne.


La superbe piste de Marmagne.


Le tracé présente un enrobé de bitume dernier cri.


Le circuit est très technique.


Le circuit sera inondé pendant la course le dimanche matin. Mais rien de grave.


Les infrastructures du club ont été prévues pour accueillir un maximum de pilotes comme aujourd'hui avec près de 90 inscrits.


Nous avons aperçu les nouvelles pièces Giga + qui seront prochainement disponibles (sous 15 jours à dater de la parution de cet article) pour les châssis SPM Révolution thermique et SPM Evolution électrique chez SPM à Nice.


Voici en gros plan les nouveaux triangles supérieurs arrière Giga + qui autorisent un nouveau réglages de hauteur de caisse. Grâce à ces nouveaux bras, vous pourrez rouler avec des pneus de petit diamètre et avoir la certitude de consommer toute la gomme de vos pneus de manière uniforme.


Les nouvelles pièces Giga + pour les SPM proposent aussi de nouvelles fourchettes avant.


Un support d'aileron en aluminium est également proposé par Giga +.

Attachment 49036
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Arnaud Simon a mené le 1er quart d'heure de course de la finale Elite. Mais une perte de roue à 2 reprises en décidera autrement pour la victoire...


Fabien Warembourg tenait la super forme à domicile. Il place sa Contact en 2ème position lors des qualifications !


Bernard Coulazou et sa compagne. Ce pilote SPM progresse encore dans les résultats, avec une 2ème place acquise en catégorie National.


Julien Mathieu devait logiquement avoir la pole en Elite. Mais il sera disqualifié sur sa meilleure manche pour avoir coupé un vibreur. Une 2ème place quand même en guise de consolation en finale Elite !


Une bonne partie du Team SPM réunie autour du chef de file Rodolphe Brincat du magasin SPM de Nice. Avec de gauche à droite, Rodolphe Brincat, puis Bernard Coulazou et sa compagne, Marc Pomponio et Nicolas Eby.


Rodolphe Brincat, le Boss de chez SPM avait accompli le long déplacement du jour pour rallier l'épreuve de Marmagne !


Maxime Perrin était le plus jeune pilote de l'épreuve.


Maxime Perrin sera primé lors de la remise des prix.


Fabien Warembourg en dossait chez lui sur sa piste la double fonction de directeur de course et de pilote !


Rodolphe Brincat en compagnie de Julien Mathieu.


Ca va Fabien ? Pas trop de pluie ?


Mais, ce serait ti pas notre reporter Stéphanie Assomption surprise en plein délire avec Christophe Pageard ???


Rodolphe Brincat (à droite) en compagnie de son fidèle ami Gérad Brun, alias : el Pizzaiolo !


Philippe Maraux et sa compagne.


Marc Dell Unto signe un 1er podium en Brushless Elite !


Bon alors, tu vois Stéphan, le gars m'a doublé, puis je l'ai repassé, j'étais plus vite que lui, mais je finis derrière lui. Ouais, ouais, cause toujours.....................


Laurent Perrin et son fils Maxime qui fait désormais partie du parc pilotes !


Vincent Perrin.


JR Grip et Vincent Goublaire.


JR Grip.


Un membres actif du club CARCB.


Ludvig Duchiron et Samuel Saunier.


Christophe Machard.


Alexis Pageard.


Eric Perrin.


Tony Hélène.


Jérémy Chapuis.


Un châssis explosé, voilà à quoi cela ressemble
!


Un accu explosé, volà à quoi cela ressemble !


Alexis Berenger.


Jean-Michel Bresson.


Certains dinosaures de la catégorie piste étaient de retour à Marmagne. En témoigne avec la présence de Jean-Paul Auriot. Un pilote de la catégorie des années 70/80 !


Stéphane Bardiot.


Gaétan Gaudin et ses deux fils jumeaux.


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Monsieur Vincent.


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Morgan Boutebien.


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Raoul Guinebert.


Gaétan Gaudin.


Des pilotes du club de Marmagne.


Yann Garreau du club Amac de Monteux.


Bernard Coulazou en compagnie de Raoul Guinebert et de Pierre Girardin.


Madame Garrigou.


Pascal Lefeve.


Laurent Jouanneau et Mathieu Merlin.


Nicolas Eby.


Mathieu Estrela.


Jérémy Chapuis.


Vincent Goublaire.


Renaud Romain et Victoria Lebon.


Guillaume Vincent en noir.


Dominique Limozin.


Gaetan Gaudin.


Réné Poumerolie.


Simon (à droite) l'ingénieur qui est à l'origine du projet Contact.


Gilles Marteau en compagnbie de deux membres du club CARCB.


René Poumeroulie.


Ludvig Duchiron.


Manu Chapelle.


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Jean-Dominique Perron.


Les pilotes au nettoyage.


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Raoul Guinebert concentré


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Brice François.


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Laurent Perrin.


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Brice François (à droite) et so papa.


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Laurent Perrin.


Mange pas tes ongles Christian !


L'Excellent Simon Chabrol, toujours de bonne humeur !


Gégé Brun au jus de pomme !


Monsieur Aubain senior qui affûte la mécanique de son fiston Lucas.

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