4eme CF Piste 1/5 Blagnac TVRC
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Les pilotes des catégories Elite, National, FF et F1 ont repris le chemin des circuits pour la dernière épreuve du championnat de France avant la pause estivale pour certains d'entre-eux, ou avant le championnat d'Europe pour ceux qui ont eu la chance d'être sélectionnés pour l'Euro 2018 qui se déroulera, on vous le rappelle, en France, sur la piste de Tourlaville.
Texte : Philippe Boeri / Photos : Patrick Bariot
Temps au beau fixe, participation qui ne se dément pas. Tous le indicateurs seront au vert pour cette 4ème manche qui s'est déroulée sur ce circuit bien connu de la région sud ouest. Un circuit très rapide sur lequel les moteurs anémiques sont à proscrire. R.A.S sur la course à proprement parler. Si ce n'est quand même quelques contrôles moteurs inopinés qui seront effectués dans la catégorie Formule France.
Au chapitre des indiscrétions, signalons encore Bernard-Alain Arnaldi qui testait ce week-end un nouveau châssis renforcé à empattement court sur sa Genius. Ainsi que Patrick Bariot qui testait quant à lui une nouvelle boîte à air en plastique qui fait respirer le moteur à pleins poumons ! A suivre.......
Podium Elite : victoire de Bernard-Alain Arnaldi devant Olivier Sampietro et Mathieu Brière.
Les finalistes Elite.
Les finalistes Elite avec le vainqueur en train de sabrer le champagne !
Podium National : victoire de Didier Dahan devant Alain Jacono et Samuel Bulle.
Le podium National avec les finalistes.
Podium FF : victoire de Guillaume Bourquin devant Christophe Weron et Rémi Coronas.
Le podium FF et les finalistes.
Podium F1 : victoire de Christophe Hinault devant Julien Reisdorf et Robert Jézequel.
Le podium F1 et les finalistes
La piste de Blagnac n'a pas failli à sa réputation de tracé véloce.
Bernard-Alain Arnaldi obtient une nouvelle victoire claire, nette et sans bavure.
Pole et victoire pour la Genius XR4 Pro de Bernard-Alain Arnaldi.
Olivier Sampietro sera récompensé de sa persevérance par une 2ème place finale en Elite !
La S88R GT d'Olivier Sampietro signe sa meilleure prestation de l'année en accédant à la 2ème place du podium Elite !
Les moteurs préparés par VosLoisirs88 : ça marche aussi ! La preuve avec la 2ème place en Elite remportée aujourd'hui !
Gros plan sur l'une des spécificités mécaniques de la nouvelle S88R GT d'Olivier Sampietro, avec cette barre antiroulis massive ancrée au plus près des triangles de suspension.
Belle prestation également pour la Génius de Patrick Bariot qui se classe 4ème des qualifications pour sa 1ère année en catégorie Elite !
La Génius XR4 Pro de Patrick Bariot.
Anthony Van Hove décroche la pole en FF.
La S88R d'Anthony Van Hove s'emparera de la pole position en Formule France.
La S88R d'Anthony Van Hove.
Mathieu Brière toujours très régulier, décroche la 3ème place en Elite à l'issue de la finale. Des soucis avec son embrayage l'empêcheront de mieux figurer au classement.
La Mecatech FW-01 de Mathieu Brière.
La Mecatech FW-01 de Mathieu Brière.
Une belle 3ème place pour la monture pilotée par Samuel Bulle en catégorie National.
La plus belle remontée du classement pour Jean-David Vecchione qui termine 4ème en finale National après être parti du 17ème temps des qualifications !
Pole position pour Didier Dahan en National.
Pole position pour Sébastien Marinot en F1 !
Pole position pour Anthony Van Hove en FF !
Christophe Weron achèvera sa course sur une 2ème place sur le podium en Formule France.
Voici la Yankee X4 qui était pilotée par Christophe Weron sur cette compétition.
La Yankee X4 de Christophe Weron.
La Yankee X4 de Rémi Coronas est désormais habituée aux podiums.
La Yankee X4 de Rémi Coronas signe une belle 3ème place en FF, à 9 secondes seulement de la seconde position !
Didier Dahan auré réalisé un beau coup double sur la piste Toulousaine en signant coup sur coup la pole et la victoire !
Voici la Genius XR4 Pro de Didier Dahan qui remporte la finale en National.
Guillaume Bourquin apporte la victoire sur un plateau à la S88R en catégorie FF.
La S88R de Guillaume Bourquin.
La S88R de Guillaume Bourquin.
3ème temps des qualifications en Elite pour Maxime Rouhier et 10ème place finale.
La Mecatech FW-01 de Guillaume Loubière qui termine 6ème de la finale Elite.
Christophe Weron a encore fait briller les couleurs de la marque Yankee !
Qualifications
Dans la catégorie Elite, Bernard-Alain Arnaldi s'empare de la pole en 26 tours 10.23.380 devant Mathieu Brière en 25 tours 10.02.699. Les deux hommes seront suivis par Maxime Rouhier en 25 tours 10.08.277, puis par Olivier Sampietro en 25 tours 10.12.607, et par Patrick Bariot en 24 tours 10.00.352.
Dans la catégorie National, retour aux affaires pour les vieux de la vieille, avec Didier Dahan qui pète le scratch en 24 tours 10.19.425 devant Alain Gauny en 23 tours 10.14.136 et Laurent Pivette en 23 tours 10.17.179. Ils seront suivis par Stéphane Bertin en 23 tours 10.21.914, puis par Claude Aliotti en 23 tours 10.22.293.
Dans la catégorie FF, le jeune Anthony Van Hove ne laissera à personne le soin de venir le déloger de son piédestal, en dépit d'une lutte très serrée avec Christophe Weron, Guillaume Bourquin et Ludovic Chauveau. Van Hove obtient la pole en 23 tours 10.09.531 devant Weron en 23 tours 10.10.471 et Bourquin en 23 tours 10.10.611. Ludovic Chauveau signe un 23 tours 10.11.577 devant Romain Merieult en 23 tours 10.21.377.
Dans la catégorie F1, Sébastien Marinot obtient l'avantage en 24 tours 10.17.106 devant Julien Reisdorf en 24 tours 10.22.137 et Christophe Hinault en 23 tours 10.05.928. Les trois hommes devancent Jean-François Lescure en 23 tours 10.12.674 et Michel Peuziat en 23 tours 10.21.391.
Résultats des qualifications Elite
Résultats des qualifications National
Résultats des qualifications FF
Résultats des qualifications F1
Finales
Dans la catégorie Elite, Bernard-Alain Arnaldi va faire régner la loi comme à son habitude. Il s'impose au terme des 30 minutes de course devant tous ses adversaires. Durant la course, Mathieu Brière occupa longtemps la 2ème place. Mais un souci avec son embrayage le contraindra à devoir ralentir un peu le rythme en fin de course. Une affaire dont la S88R GT d'Olivier Sampietro tirera profit pour reprendre à son avantage la seconde position du classement qu'il ne lâchera plus jusqu'à l'arrivée. A signaler aussi Patrick Barriot qui cassera ses 2 roulements de transmission, et qui ne pourra par conséquent pas disputer sa course à la régulière.
Dans la catégorie National, une méchante bagarre va s'engager entre Didier Dahan le pole man, puis entre Jean-David Vecchione parti 3 sur la grille après ses résultats encourageants des demies, puis Alain Jacono et Damien Dardenne. Ces 4 pilotes seront incontestablement au dessus du lot et évolueront dans un mouchoir de poche. Jusqu'au moment où la voiture de Jean-David Vecchione finira par rétrograder dans la classement (peut être un souci mécanique ?). Alain Jacono et Damien Dardenne se retrouveront au commandement de la course passé un moment. Mais un accrochage entre-eux aura raison de leur fougue, et c'est finalement Didier Dahan, jamais très loin qui s'empare de la victoire et qui termine sa course devant Alain Jacono et Samuel Bulle. Jean-David Vecchione terminant 4ème avec une petite seconde d'avance sur Stéphane Bertin, avec aussi 2 tours d'avance sur Claude Aliotti.
Dans la catégorie FF, dans la série une S88R peut en cacher une autre, le pole man Anthony Van Hove sera trahi par quelques soucis mécaniques qui profiteront à Guillaume Bourquin pour la victoire. Bourquin qui s'impose devant la Yankee X4 de Christophe Weron à près d'un tour. On notera la belle remontée de Rémi Coronas qui parvient hisser l'autre Yankee X4 sur le podium en 3ème position devant Gilles Derderian. Les autres pilotes seront un cran en dessous et terminent globalement à 3 tours de la meute de tête. Avec en tête de liste Christophe Faure qui termine 5ème devant Julien Peynot et Anthony Van Hove échaudé par ses ennuis !
Dans la catégorie F1, Christophe Hinault et Julien Reisdorf vont se tirer une méchante bourre de tous les instants. Mais à un moment donné, Hinault se fait shooter sur la piste et loupe le portique de comptage. Son tour sera finalement compté en fin de parcours, et il engrange une belle victoire à l'arrachée, avec seulement une seconde d'avance sur Julien Reisdorf donc, puis Robert Jézequel.
Résultats de la finale Elite
Résultats de la finale National
Résultats de la finale FF
Résultats de la finale F1
