5eme CF Piste 1/8 4 x 4 Bourg en Bresse BMRC
piste 1/8 : cfpiste1/8bourgenbresse, cfpiste1/84x4, cfpiste1/84x4bmrc, bmrc, cfpiste1/8bmrc,
Déjà la fin du championnat et l'attribution des titres de champion de France respectifs au sein des deux catégories National et Elite. Et pour réaliser ces arbitrages, quoi de mieux que le beau circuit du club BMRC fraîchement remanié !
Texte : Philippe Boeri / Photos : Stéphanie Baranger
Malgré une participation poussive pour cette dernière manche, avec moins de 50 participants recensés sur place, tous les pilotes qui se sont empressés depuis le début de la saison étaient bien là, fidèles au poste. La plupart d'entre-eux ayant déjà fait connaissance avec le tracé en 2017. Cette piste, on le repetera jamais assez, ne constitue qu'un enchantement pour les yeux, et qu'un vrai bonheur pour rouler ! Un tracé qui reprend celui de l'ancien tracé, mais inversé. Une trouvaille née de l'imagination de Robert Combrichon, agitateur bien connu de la profession et des catégories piste, et fidèle gérant du magasin Mini Hobby de Bourg en Bresse, qui veille jalousement sur le lieu en compagnie de son épouse Myriam.
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La piste possède une partie très technique sur la partie droite du tracé.
Depuis plusieurs décennies déjà, Myriam et Robert Combrichon gèrent le magasin Mini Hobby de Bourg en Bresse et conservent un regard avisé sur le club et la piste du BMRC.
Le profil gauche du circuit est dédié à la fin de la ligne droite qui débouche sur un triple gauche, avant d'attaquer sur des portions plus rapides.
Podium National : victoire de Maxime Ripoll devant Gaby Maufroy et David Loglisci.
Podium Elite : victoire de Thomas Eytard devant Romain Delaunay et Christophe Louis.
Les pilotes finalistes de la catégorie National.
Les pilotes finalistes de la catégorie Elite.
La pole position en National pour Simon Bergoin.
Simon Bergoin qui reçoit son trophée de la pole de l'arbitre fédéral Nathalie Michel.
Les qualifications en Elite ont été favorables à Romain Picard qui a décroché la pole position.
Arrosage en règle de Jean-Laurent Ripoll pour fêter la victoire de son fils et son titre de champion de France !
Champagne pour tout le monde en Elite !
A l'issue du championnat de France piste 1/8ème 4 x 4 2018, Romain Picard (à droite) remporte le titre en Elite, et Maxime Ripoll le titre en National !
Romain Picard est notre nouveau champion de France Elite 2018 !
Maxime Ripoll est notre nouveau champion de France National 2018 !
Romain Picard en pleine conversation avec Nicolas Thioux.
Très belle saison, et belle percée pour Fabien Delrieux au sein des pilotes de pointe du championnat National. Celui-ci écope du titre de vice champion de France et roulera par conséquent avec les Elite dès l'an prochain !
Christophe Louis termine la saison sur un podium et place la nouvelle Mugen MRX6R en 3ème position à l'issue de la finale.
Bernard Louis était présent pour le compte de sa société NDS Tech.
David Loglisci du Team Modelpro a enfin été récompensé de sa persévérance en signant une belle 3ème place sur le podium en catégorie National.
Damien Thirion du club de Ris Orangis.
Damien Thirion et son papa (à droite), fidèle mécano !
Christophe Louis au ravitaillement.
Stéphane Riccobono demeure toujours fidèle à la marque Serpent.
Jean-Jacques Forget en train d'affûter l'auto de son fiston Mattéo.
Julien Teixeira, un pilote du Team Modelpro en train de procéder aux derniers ajustements sur son auto.
Monsieur Delaunay senior à la mécanique de son fils Romain.
Raphaël Dussert.
Jean-Philippe Michel encouragé par Eric Loge (en arrière plan)
Jean-Laurent Ripoll (à droite) avec son fils Maxime. ce tandem sera le tandem gagnant en National puisqu'à l'issue de cette course, Maxime décrochera le titre de champion de France !
Le Marseillais David Wintzerith pensif............
Christophe Aygon pour NDS Tech, avec la toute dernière Mugen MRX6R disponible chez NDS Tech.
Le sympatique pilote méridional Sébastien Marino qui carbure au MLC Fuel.
Le pilote Alsacien Germain Geyer n'avait pas râté ce dernier rendez-vous de la saison.
La famille Cassagne en plein travail. Avec Jérémy à droite, et l'ombre du Chihuahua fétiche qui plane sur son auto....
Un pilote concentré.
Monsieur Mathieu père qui sort désormais couvert, donc casqué lui aussi.
La piste du BMRC de Bourg en Bresse.
Notre partenaire Mini Hobby. Plus qu'un magasin, une institution à Bourg en Bressse !
Xavier Baranger du club ARCA16, surpris par le flash du reporter !
Xavier Baranger et sa Shepherd que l'on retrouve dans la catégorie National.
Monsieur Delaunay " avé " les gants.
Jacques Guillaud, le papa de Cédric.
Christophe Baude.
Anthony Abisset et son papa Patrick. Une fois n'est pas coutume, ANthony ne pourra rejoindre la finale par la faute d'une bougie endommagée en demie !
Arnaud Battistini en mode décontracé depuis qu'il sait qu'il peut compter sur la fiabilité de son moteur Max Power !
Enzo Battistini qui roule aussi désormais avec un moteur Max Power Tuned by Massimo Fantini.
Nano Saint Martin, le mécano de Jean-Noël Austruy !
Yoann Coelho
Alain Gense, pilote fidèle du club RSMA de Carole en région Parisienne.
Gaetano Fraioli en personne !
Pas de chance pour Simon Bergoin. Alors que celui-ci avait mené et remporté la finale National, il se fera déclasser lors des contrôles techniques à l'arrivée pour voiture trop légère de 12 grammes !
Yannick Raffier qui carbure au Labema.
Patrice Thioux en rouge en compagnie de son fils Nicolas du club RSMA.
Nicolas Brocard et Stéphane Grandis. Deux pilotes Alsaciens.
Eric Loge en train de tester son nouveau carburant ! Allez Eric : cul sec !
Grande discussion technique après les qualifs autour de la nouvelle Mugen MRX6R entre Christophe Aygon (à gauche) et Bernard Louis de chez NDS Tech. Oui, elle marche vraiment plus fort déclare Christophe !
Antoine Gaschet et son papa. Encore un pilote NDS Tech.
Richard Volta termine cette course avec un goût amer. Il vient en effet de dominer et de remporter la finale Elite, mais on lui annonce qu'il doit être déclassé à cause d'un aileron non conforme ! Et cela se joue à quelques millimètres seulement. Dur dur !
Yorick Gulling.
Maxime Ripoll, le nouveau champion de France 2018 de la catégorie National !
Les spectateurs aux abords de la piste.
Les spectateurs aux abords de la piste.
Un départ d'une finale.
Ambiance sous le podium.
De gauche à droite, Romain Delaunay, Stéphane Riccobono, Christophe Louis et Romain Picard.
Les pilotes sur le podum avant le départ de la demie.
Les voitures et les mécanos qui se préparent au départ d'une sous finale.
La remise des prix en compagnie de Guillaume Lièvre et de Nathalie Michel de la FFVRC.
Les Potins du jour
Arnaud Mathieu avait pris commande de pneus Contacts qui ne lui semblaient pas conformes au niveau " shorage " à la réception. Mais comme le disent nos amis les Anglais : " rules are the rules ". Il devra donc composer avec ceux-ci durant toute la course. Et comme si ses ennuis ne suffisaient pas, Arnaud devra abandonner dans sa demie, renonçant par là même à pouvoir disputer le titre de champion de France.
Qualifications
En National, Simon Bergoin établira la pole position. Il obtient sa place de finaliste direct en compagnie de Maxime Ripoll.
En Elite, Romain Picard sera le plus rapide du jour au terme des manches courues. Il s'empare de la pole position et obtient sa place de finalistes direct en compagnie de Richard Volta.
Résultats des qualifications
Finale National
Elle sera dominée et remportée par Simon Bergoin. Mais suite aux contrôles techniques, Simon sera déclassé à cause d'une auto trop légère de 12 grammes ! Pour la petite histoire, Simon Bergoin a roulé durant 30 minutes sans changer ses pneus. Il ne termine pas sur les jantes, mais pas loin. Est-ce que des pneus moins usés auraient suffi à lui faire conserver la 1ère place ??
De toute évidence, la question reste posée !
Maxime Ripoll sera déclaré vainqueur et arrache son premier titre de champion de France. Fabien Delrieux qui termine en 4ème position réalise également une très bonne opération puisque celui-ci est classé vice champion de France sur l'ensemble du championnat.
Enfin, le Nordiste de Saveuse Gaby Maufroy s'empare de la 2ème place de cette finale avec le Grenoblois du RACG David Loglisci à ses côtés sur le podium en 3ème position.
Finale 4 x 4 Elite
Le titre en Elite allait se jouer entre Romain Picard et Romain Delaunay.
La finale sera dominée par Richard Volta qui remporte la course. Mais celui-ci se fera déclasser après les contrôles techniques suite à un problème d'aileron jugé non conforme, car trop haut. De fait, c'est Thomas Eytard qui sera déclaré vainqueur devant Romain Delaunay et Christophe Louis. Et en concluant sur une 4ème place, c'est finalement Romain Picard qui écope du titre de champion de France.
Résultats Finale National
Résultats Finale Elite
